استقرار پیمانکار و آغاز مرمت اضطراری پل زمانخان
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۵۸۴۱۶
غلامرضا چلگردی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: زمستان سال گذشته مشخص شد که پایاه‌های پل زمانخان بر اثر سرما آسیب دیده است.
وی تصریح کرد: اسفندماه سال ۱۴۰۱ اعلام شد مشاور برای انجام کارهای پژوهشی مرمت پل انتخاب شده است و طولانی شدن کارها سبب شد ۲۰ میلیارد ریال از اعتبارات قبلی جذب نشده و برگشت بخورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چلگردی بیان داشت: پیمانکار برای مرمت اضطراری پل زمانخان مستقر و کار بازسازی آغاز شده است.
وی اضافه کرد: متأسفانه علی‌رغم اینکه بیش از یک سال از پیگیری‌ها برای مرمت پل گذشته اما آغاز به کار به درازا کشید و حالا در فصل سرما کار مرمت آغاز شده است.
رئیس شورای اسلامی شهر سامان بیان داشت: شروع کار از ابتدای زمستان باعث می‌شود که اگر حتی شرایط جوی هم اجازه مرمت بدهد باز هم کیفیت مد نظر فراهم نشود.
چلگردی اضافه کرد: سرما بر بتن‌ریزی و کیفیت کار تأثیر منفی دارد و همین موضوع سبب می‌شود استحکام کار پایین آید این در حالی است که این مرمت فقط به‌عنوان مُسَکِن عمل کرده و فقط از تخریب بیشتر پل جلوگیری می‌کند.
رئیس شورای اسلامی شهر سامان مرمت فعلی پل زمانخان را در حد ایستایی پل عنوان و خاطرنشان کرد: مرمت اصولی پل نیازمند هزینه بالایی است و در مرحله بعد کار بازسازی اصولی باید انجام شود.
چلگردی اضافه کرد: پایه میانی و ضلع غربی پل آسیب دیده است و سرما یکی از علل این موضوع است، اما با گذشت یک سال و باز کردن آب سد شدت آسیب بالا رفته است.
وی یادآور شد: از شهرستان پیگیری‌ها برای رفع مشکل در سطح ملی صورت گرفته است.
منبع: مهر
کلیدواژه: مرمت اعتبارات زمستان بوشهر شب یلدا سنندج دولت سیزدهم گلستان خطبه های نماز جمعه تبریز کرمانشاه اردبیل مشهد ایلام همدان عکس استانها جایگاه سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۵۸۴۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گلایه مردم از عدم اتمام آسفالت ریزی محور پلدشت به مرگنلر
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، عملیات زیر سازی و آسفالت محور پلدشت به مرگنلر به طول ۲۲ کیلیومتر از ۱۳ سال پیش آغاز شده و در این مدت سال گذشته اسفالت ۸ کیلومتر از این محور به اتمام رسیده و ۱۲ کیلومتر آن باقی مانده است و این عدم رسیدگی به این محور ترانزیتی باعث گلایه مردم شهرستان پلدشت شده است و از مسئولین خواستار رسیدگی به وضعیت این محور می‌باشند
شاطویی رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان‌های ماکوو پلدشت می‌گوید: محور پلدشت به مرگنلر به طول ۲۲ کیلومتر است که دو کیلومتر آن در سال‌های گذشته توسط اداره کل راه و شهر سازی احداث و چهار خطه شده است و برای ۲۰ کیلومتر دو قرارداد منعقد شده که قطعه اول به طول ۸ کیلومتر توسط پیمانکار زیرسازی. اسفالت و خط کشی شده است
وی گفت در مورد ۱۲ کیلومتر باقی مانده این محور گفت پیمانکار بخشی از این محور را آسفالت ریزی کرده و نیمه کاره مانده که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درصدد خلع ید و تعیین تکلیف نهایی از پیمانکار است که پس از نعیین و تکلیف به یگ پیمانکار دیگر برای اجراء واگذار خواهد شد.
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند